ssgen (ssgen) wrote in chelchel_ru,
ssgen
ssgen
chelchel_ru

Детская железная дорога, архив

Продолжаю разбирать фотоархив детской железной дороги, который прислал Егор Казаков. Фотографий очень много, поэтому я отберу самые интересные и показательные, а остальное смотрите в альбоме. Егору ещё раз преогромнейшее спасибо. Думаю, что теперь история детской железной дороги освещена чуть более чем полностью :)

Это ведь забор стадиона "Динамо" и архиповская железнодорожная ветка, я правильно понимаю?



Следующие снимки датированы 1952 годом.

[2]

[3]

1952 год. Главный кондуктор Батуев Слава.

[4]

1952 год. ДСП Браславский Витя, ученик 63-й школы.

[5]

1952 год ДСП Глазкова Галя, ученица 6-го класса 1-й школы.

[6]

[7]

1952 год. Стрелочник Вонсов Валера, ученик 58-й школы.

[8]

1952 год. Стрелочник поста Беляев Женя. 
Что за путь отходит налево? Не иначе, соединительная ветка к архиповской дороге?

[9]

1952 год. Юные пассажиры в кассе за билетами. 

[10]

1955 год. Вход на ст. им. Павлика Морозова.


[11]

[12]

1960 год. 

[13]

1966 год.

[14]

Следующие снимки - 1974 год, 25-летие детской железной дороги.

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

Следующие снимки не датированы и поэтому все вперемешку - пятидесятые, шестидесятые, семидесятые...

[20]

[21]

[22]

Следующие три снимка - "большая" железная дорога. Неизвестное место съёмки, неизвестное событие.

[23]

[24]

[25]

Дальше опять "малая". Видимо, водонапорная башня.

[26]

[27]

[28]

[29]

[30]

[31]

[32]

[33]

[34]

[35]

1983 год.

[36]

1983 год. Ст. "Пионерская". 

[37]

Билетная касса ст. им. Павлика Морозова.

[38]

1984 год. Поезд на перегоне.

[39]

Метеорологическая станция на ДЖД.

[40]

Поезд стоит на ст. им. Павлика Морозова.

[41]

Озеленение.

[42]

Проверка ширины рельсовой колеи.

[43]

[44]

[45]

[46]

[47]

[48]

[49]

[50]

[51]

[52]

[53]

[54]

[55]

[56]

[57]

[58]

1968 год.

[59]

1957 год.

[60]

1957 год.

[61]

1984 год.

[62]

Бывшая ст. Солнечная.

[63]

В 1952 году начались работы по удлинению ДЖД с 700 м до 2 км. 

[64]

В 1954 году Малая Южно-Уральская отметила свой 5-летний юбилей.

[65]

Гребенщикова Валя, ученица школы №1.

[66]

ДСП Новичихин Саша вышел встречать поезд.

[67]

Постройка водонапорной башни.

[68]

Прибытие на ст. "Водная".

[69]

Проводница Моисеева Рая. 

[70]

Работы на трассе Малой железной дороги.

[71]

Сигналит стрелочница Люся Рогачева.
А то, что за деревьями - надо полагать, пруд "Коммунар".

[72]

Смена №4, занявшая 1-е место в соревновании единых смен за 1955 год.

[73]

Ст. им. Павлика Морозова. Отправление поезда.

[74]

Стрелочник поста №1 ст. "Водная" встречает прибывающий поезд. 

[75]

Шмакова Тамара, ученица школы №88, любит выполнять обязанности ДСП.

[76]

И вот поезд готов отправиться...

[77]

Юные фотографы на практических занятиях.

[78]

Изучение фотодела.

[79]

Занятия в фотокружке.

[80]

Tags: Центральный район, Шершневский бор, архивное, железная дорога, парк им. Гагарина
Subscribe
  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

    When you submit the form an invisible reCAPTCHA check will be performed.
    You must follow the Privacy Policy and Google Terms of use.
  • 19 comments