February 18th, 2014

  • is000

Территория челябинского радиозавода "Полет" по состоянию на январь-март 2013 года

Ранее: часть 1, часть 2, часть 3, часть 4, часть 5, часть 6, часть 7, часть 8, часть 9, часть 10, часть 11, часть 12, часть 13, часть 14, часть 15.



1,2 - два жилых дома по 22 этажа каждый
3 - заводские корпуса, перестроенные под жилье
4 - заводской корпус, перестраиваемый под 8-этажный жилой дом
5 - одноэтажная вставка между домами
6 - строящаяся подземная автостоянка
7 - проданный и не до конца снесенный заводской корпус
8 - трансформаторная будка
9,10 - офис-центр Полет, бывшие административные корпуса завода
11 - проданный, но еще не снесенный заводской корпус
12 - двор перед административным корпусом завода
13 - действующий административный корпус завода
14 - надстроенный заводской корпус
15 - корпуса под снос, пока еще принадлежащие заводу
16 - действующий заводской корпус
17 - новый цех, куда переведут производственные мощности из корпусов 15
A - новые заводские ворота
B - шлагбаумы и решетчатые ворота
N - северная проходная завода
S - южная проходная завода
Синим показан капитальный заводской забор, красным - новый, где из профнастила, где из бетонных плит.

Collapse )
  • is000

Территория челябинского радиозавода "Полет" по состоянию на апрель-май 2013 года

Ранее: часть 1, часть 2, часть 3, часть 4, часть 5, часть 6, часть 7, часть 8, часть 9, часть 10, часть 11, часть 12, часть 13, часть 14, часть 15, часть 16.



1,2 - два жилых дома по 22 этажа каждый
3 - заводские корпуса, перестроенные под жилье
4 - заводской корпус, перестраиваемый под 8-этажный жилой дом
5 - одноэтажная вставка между домами
6 - строящаяся подземная автостоянка
7 - проданный и не до конца снесенный заводской корпус
8 - трансформаторная будка
9,10 - офис-центр Полет, бывшие административные корпуса завода
11 - проданный, но еще не снесенный заводской корпус
12 - двор перед административным корпусом завода
13 - действующий административный корпус завода
14 - надстроенный заводской корпус
15 - корпуса под снос, пока еще принадлежащие заводу
16 - действующий заводской корпус
17 - новый цех, куда переведут производственные мощности из корпусов 15
A - новые заводские ворота
B - шлагбаумы и решетчатые ворота
N - северная проходная завода
S - южная проходная завода
Синим показан капитальный заводской забор, красным - новый, где из профнастила, где из бетонных плит.

Collapse )
  • is000

Территория челябинского радиозавода "Полет" по состоянию на июнь-июль 2013 года

Ранее: часть 1, часть 2, часть 3, часть 4, часть 5, часть 6, часть 7, часть 8, часть 9, часть 10, часть 11, часть 12, часть 13, часть 14, часть 15, часть 16, часть 17.



1,2 - два жилых дома по 22 этажа каждый
3 - заводские корпуса, перестроенные под жилье
4 - заводской корпус, перестраиваемый под 8-этажный жилой дом
5 - одноэтажная вставка между домами
6 - строящаяся подземная автостоянка
7 - проданный и не до конца снесенный заводской корпус
8 - трансформаторная будка
9,10 - офис-центр Полет, бывшие административные корпуса завода
11 - проданный, но еще не снесенный заводской корпус
12 - двор перед административным корпусом завода
13 - действующий административный корпус завода
14 - надстроенный заводской корпус
15 - корпуса под снос, пока еще принадлежащие заводу
16 - действующий заводской корпус
17 - новый цех, куда переведут производственные мощности из корпусов 15
A - новые заводские ворота
B - шлагбаумы и решетчатые ворота
N - северная проходная завода
S - южная проходная завода
Синим показан капитальный заводской забор, красным - новый, где из профнастила, где из бетонных плит.

Collapse )
  • is000

Территория челябинского радиозавода "Полет" по состоянию на август-сентябрь 2013 года

Ранее: часть 1, часть 2, часть 3, часть 4, часть 5, часть 6, часть 7, часть 8, часть 9, часть 10, часть 11, часть 12, часть 13, часть 14, часть 15, часть 16, часть 17, часть 18.



1,2 - два жилых дома по 22 этажа каждый
3 - заводские корпуса, перестроенные под жилье
4 - заводской корпус, перестраиваемый под 8-этажный жилой дом
5 - одноэтажная вставка между домами
6 - строящаяся подземная автостоянка
7 - проданный и не до конца снесенный заводской корпус
8 - трансформаторная будка
9,10 - офис-центр Полет, бывшие административные корпуса завода
11 - проданный, но еще не снесенный заводской корпус
12 - двор перед административным корпусом завода
13 - действующий административный корпус завода
14 - надстроенный заводской корпус
15 - корпуса под снос, пока еще принадлежащие заводу
16 - действующий заводской корпус
17 - новый цех, куда переведут производственные мощности из корпусов 15
A - новые заводские ворота
B - шлагбаумы и решетчатые ворота
N - северная проходная завода
S - южная проходная завода
Синим показан капитальный заводской забор, красным - новый, где из профнастила, где из бетонных плит.

Collapse )
  • is000

Территория челябинского радиозавода "Полет" по состоянию на октябрь-ноябрь 2013 года

Ранее: часть 1, часть 2, часть 3, часть 4, часть 5, часть 6, часть 7, часть 8, часть 9, часть 10, часть 11, часть 12, часть 13, часть 14, часть 15, часть 16, часть 17, часть 18, часть 19.



1,2 - два жилых дома по 22 этажа каждый
3 - заводские корпуса, перестроенные под жилье
4 - заводской корпус, перестраиваемый под 8-этажный жилой дом
5 - одноэтажная вставка между домами
6 - строящаяся подземная автостоянка
7 - проданный и не до конца снесенный заводской корпус
8 - трансформаторная будка
9,10 - офис-центр Полет, бывшие административные корпуса завода
11 - проданный, но еще не снесенный заводской корпус
12 - двор перед административным корпусом завода
13 - действующий административный корпус завода
14 - надстроенный заводской корпус
15 - корпуса под снос, пока еще принадлежащие заводу
16 - действующий заводской корпус
17 - новый цех, куда переведут производственные мощности из корпусов 15
A - новые заводские ворота
B - шлагбаумы и решетчатые ворота
N - северная проходная завода
S - южная проходная завода
Синим показан капитальный заводской забор, красным - новый, где из профнастила, где из бетонных плит.

Collapse )
  • is000

Территория челябинского радиозавода "Полет" по состоянию на декабрь 2013 - январь 2014 года

Ранее: часть 1, часть 2, часть 3, часть 4, часть 5, часть 6, часть 7, часть 8, часть 9, часть 10, часть 11, часть 12, часть 13, часть 14, часть 15, часть 16, часть 17, часть 18, часть 19, часть 20.



1,2 - два жилых дома по 22 этажа каждый
3 - заводские корпуса, перестроенные под жилье
4 - заводской корпус, перестраиваемый под 8-этажный жилой дом
5 - одноэтажная вставка между домами
6 - строящаяся подземная автостоянка
7 - проданный и не до конца снесенный заводской корпус
8 - трансформаторная будка
9,10 - офис-центр Полет, бывшие административные корпуса завода
11 - проданный, но еще не снесенный заводской корпус
12 - двор перед административным корпусом завода
13 - действующий административный корпус завода
14 - надстроенный заводской корпус
15 - корпуса под снос, пока еще принадлежащие заводу
16 - действующий заводской корпус
17 - новый цех, куда переведут производственные мощности из корпусов 15
A - новые заводские ворота
B - шлагбаумы и решетчатые ворота
N - северная проходная завода
S - южная проходная завода
Синим показан капитальный заводской забор, красным - новый, где из профнастила, где из бетонных плит.

Collapse )

Маски скорби на место скорби

В апреле прошлого года челябинские СМИ бурно обсуждали решение Администрации г. Челябинска, согласно которому предполагается установить скульптуру "Маски скорби" работы Эрнста Неизвестного на площади Павших Революционеров. Главный и единственный аргумент в пользу этого решения: "По договору с Неизвестным, "Маски скорби" должны обязательно быть в центре города, чтобы прикоснуться к великому произведению смогло как можно больше людей".


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Уменьшенная копия скульптуры "Маски скорби".

К сожалению, принимая это решение, члены Администрации Челябинска игнорировали мнение подавляющего большинства жителей нашего города и ряд других обстоятельств, согласно которым для этой скульптуры более предпочтительно другое место.

Collapse )